2019年1月1日北京，天津，河北，河南等9座城市提前執行國六標準，部分地區將全面禁示國三車上路，年檢，過戶等政策。
近日，國家生態環境部發布通知，北京、天津、河北、山東、河南省（市）將于2019年1月1日提前實施輕型汽車國六排放標準，意味著從2019年起未達國六排放要求的輕型汽車將禁止在這些地區銷售，而國五排放汽車也進入淘汰倒計時。今年年初剛實施國五標準，國六又接踵而至。
國六排放標準到底有多嚴？
同機動車國五排放標準一樣，國六排放也參考了歐六的排放標準，甚至部分限制還更加嚴苛，相比“國五”的排放標準更加嚴格了40%至50%左右，并且，對于柴油車采用的也是同樣的標準。
國六排放正式實施后，汽油車的一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴42%。
考慮到過渡性，國六標準分為兩個階段來執行，也就是國六A標準和國六B標準，規定2020年7月1日起先期執行六A排放標準，到2023年7月1日起正式執行六B標準，國六B標準要求的排放，比國五減少了一倍之多！
也許有人要問，這么做不是好事嗎？對于我們 普通車主和消費者而言，有什么影響呢？
其實在國四、國五標準時實施期間，就已曝出部分汽車廠商針對排放標準作假一事。對于燃油車來說，始終是要排放的，目前的清潔型汽油、三元催化器，都是應對降低排放應運而生的。而**終無論是油價還是新裝置的物價，**終都會由消費者買單。
過于嚴苛的排放標準，對于汽車生產企業來說，從技術上難度倍增，未來或許他們會挖空心思降低排放。
于是，三缸發動機、缸內直噴等等新技術層出不窮，其實對于消費者來說，究竟是時代的進步還是倒退，就因人而異了。但燃油車**終會退出歷史舞臺，從而被更先進的清潔能源車型所取代，也是那才是解決環境問題的根本之道。
排放不達標車輛怎么處理？
按照要求，國六排放標準執行后，所有銷售和注冊登機的車輛必須滿足國六排放標準的要求，對于排放標準以下的車輛將禁止銷售、注冊和轉入，而國三排放標準車輛也會進入報廢程序，禁止上路。國四和國五排放車輛將只能開到報廢或行駛到政策未實施的地區，另外二手車估值也將受到影響。
新手購車怎么查看排放標準?
那么新購車用戶可以在車輛一致性資料頁查看到機動車排放標準信息，而如果購買二手車可以在車輛前擋風玻璃張貼的環保檢驗合格標志上查看車輛的排放標準信息。另外國家生態環境部機動車排污監控中心，也就是機動車環保網也會及時公布已經通過國六排放標準的車型。（程力消防滅火車廠家摘自北京時間汽車頻道勒芒）
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